超级房车赛3手机正版

《超级房车赛3》作为Codemasters旗下《超级房车赛》系列的第三部作品，针对PSP平台推出的移植版本，对比主机原作在画面表现上稍有缩水，但核心玩法与内容体量完全不输给主机版本。这一作网罗了GT系列赛事、经典历史赛事、拉力赛、卡丁车竞速、超级卡车赛、越野竞速等海量趣味十足的赛事类型，还解锁了70余款造型吸睛的真实授权赛车，能让你毫无拘束地畅享极速飙车的爽感，沉浸式体验赛车运动的独特魅力！

超级房车赛3玩法攻略

1、进入之后，首先可以选择单人模式进行体验，在这里有多种不同赛事可以选择，如世界挑战、自由赛等等。

2、选择好之后就是进入到加载界面，右边则会显示比赛的规则信息。

3、进入之后，左侧控制方向，右侧的“X”键是油门，按住不动就可以提速，并且成功启动。

4、控制好你的赛车去追逐前面的对手，并且在规定圈数内最快完成即可获胜！

超级房车赛3漂移攻略

单纯依靠LT键来减速的话，往往没法拿到太理想的过弯效果，要是遇到入弯、出弯角度都偏大的弯道，不妨试着轻点B键触发手刹漂移来过弯，整个漂移过程里也不会损耗太多行驶速度。

一、入弯角度相对狭窄、出弯角度相对宽阔的情况

1、可以先使用50%力度下按LT键，然后留意转速表，转速一点跌过6000转就不是一个很好的情况。

2、当转速跌破4000转时，就代表车辆过弯时的扭力没法充分释放，这时候必须立刻降挡，把转速稳定在4000到6000转的区间内，同时也不能把挡位降得太低，不然会让实际行驶速度没法正常发挥。

3、然后再缓慢施加压力大概控制在70%力度左右，并且依然需要留意转速表，或进行上一步骤的调整。

4、出弯角度大，就可以立马踩油门，并且留意转速逐步上档。

二、入弯角度狭窄、出弯角度狭窄的情况

1、一般人都很讨厌这些低速弯，其实这是一个误区，越是低速弯，就越考验车手的耐性，这种情况就是耐性大于技术。

2、明明清楚入弯角度十分受限、出弯角度也很局促，精准把控刹车时机是重中之重：部分车手因为心态保守不敢冒险，会选择提前踩下刹车，还有些车手则急于求成，在过弯过程中贸然轻踩了油门。这两种操作都会直接造成后续行进节奏大幅落后的严重后果。

3、部分车型的极限车速表现十分出色，但现实情况是，当所有车辆都以最高速行驶时，一旦需要紧急制动，两车之间的安全距离只能以秒甚至毫秒为单位来计量，这种情况唯有在一眼望不到头的长直道上才有可能成立。

4、遇到这类弯道，仅能采用稳妥的2挡方式通过（超级房车与方程式赛车不在此范畴内，这类车型配备了性能优异的刹车系统），要是选用1挡过弯，很容易出现车身高速失控原地打转的状况，也就是常说的打“白鸽转”现象。

三、入弯角度宽阔、出弯角度狭窄的情况

1、这样的弯非常阴险，乍眼望去会欺骗很多车手使劲过弯，但最终会在出弯时飞出赛道。

2、AI车手绝对不可能出现这类低级失误，只要在这个点位上出状况，瞬间就会被大部队甩开。这类弯道没有捷径可走，唯有靠“摸透特性”才能应对，完全可以利用每站赛事开赛前的练习环节去试跑、感受走线逻辑。

3、当下唯一可行的操作就是在进入弯道的瞬间松开油门，将车身调整至弯道外侧的行驶轨迹上，提前预判好出弯的出口位置，紧接着配合制动动作立刻快速切进内侧车道；等到出弯阶段车身触碰到弯道外侧的路肩时，先以20%的踩踏力度启动油门，逐步试探油门的踩踏深度，找到刚好能让车身始终维持在弯道边缘轨迹的合适力度。

超级房车赛3特色

1、拥有众多赛车比赛可以体验，无论是紧张刺激的拉力赛，还是危险系数极高的越野赛都将带给你最刺激的赛车体验！

2、超过70种极其炫酷的真实赛车可以去选择使用，每一辆车都是可以进行改装的，用只属于你的赛车去征服所有对手！

3、海量难度不一的精彩赛道都可以去自由体验，在不同的赛道中展示自己精彩的赛车技术，赢得比赛的胜利。

超级房车赛3点评

这是一款体验感极佳的赛车竞技类作品，不仅涵盖了品类繁多、玩法各异的赛事内容，还有大量造型拉风、性能亮眼的专属赛车可供选择，再辅以你过人的驾驶操作水准，完全能让你沉浸式投入每一轮竞速对局，切身感受全程高能、肾上腺素拉满的竞速乐趣！